mam pytanie, piwo dla tego kto odpowie
który czujnik jest odpowiedzialny za wzbudzenie iskry w odpowiednim momencie?
może to nie czujnik ale co za to odpowiada?
wiem że to komputer prawda? tylko skąd on bierze informacje;)

Czujnik położenia wału korbowego. Bierze informacje z wału na podstawie jego prędkości obrotowej.

a nie przypadkiem czujnik halla w aparacie zapłonowym?

longlongw napisał:

a nie przypadkiem czujnik halla w aparacie zapłonowym?

a masz aparat zapłonowy?
http://www.imc.pcz.czest.pl/imtits/plik … ilnika.pdf

w większości prostych aut za to właśnie odpowiada, tak mam aparat zapłonowy z czujnikiem halla cewką i rozdzielaczem, do tego mam wymieniony czujnik położenia wału.
to może inaczej zapytam po co mi ten czujnik wałka w aucie?
wałka nie wału

longlongw napisał:

w większości prostych aut za to właśnie odpowiada, tak mam aparat zapłonowy z czujnikiem halla cewką i rozdzielaczem, do tego mam wymieniony czujnik położenia wału.
to może inaczej zapytam po co mi ten czujnik wałka w aucie?
wałka nie wału

Pisz dokładnie o co Ci chodzi, bo wałek to może być do ciasta. Rozumiem że chodzi o wałek rozrządu...
Myślałem, że V6 w stratusie jest już na cewkach.

no własnie mam jedną cewkę, i to jest cirrus nie stratus;) byłem na kompie i czujnik działa poprawnie, elektryka sprawna, już nie wiem czemu niema mocy

zdechł

longlongw napisał:

no własnie mam jedną cewkę, i to jest cirrus nie stratus;) byłem na kompie i czujnik działa poprawnie, elektryka sprawna, już nie wiem czemu niema mocy

Cirrus, Stratus, Breeze obojętne wszystko to samo, różnią się minimalnie stylistyką zewnętrzną.
Jeśli zdechł, a z elektryką wsio wporządku i na kompie nic nie wykazało to sprawdź czy dostaje paliwo.
Jeżeli auto nie odpala to sprawdzamy podstawy: paliwo, iskra, powietrze
Jak wszystko jest to szukamy dalej, czujniki itp. co w Twoim wypadku wydaję się sprawne, bo tak wykazało badanie.
Zapalał Ci sie "check engine"? Może pompa paliwa... nie wiem to wróżenie z fusów.

może mi komputer siadł? auto kisi w garażu obecnie jeżdze niestety VW, ma ktoś komputer? nie chce na daremno kupować

aa i nie mam iskry :peace:

o właśnie przypomniało mi się że przy kluczykowaniu wybiło kod 11 W czasie obracania silnika korbą nie wykryto wzorcowego sygnału zapłonu, ale może dlatego że kręciłem silnikiem bez czujnika wału żeby sprawdzić czy zawory mi dobrze chodzą, a może coś się popierdoliło, a może ten kod coś innego jeszcze znaczy?

chłopaki chciałem żebyście mi podali napięcie na pinie 32 i 33, minus do akumulatora wiadomo a plusik na pin z komputera, wtyczki są opisane, na wtyczke i na pin z kompa przy włączonej stacyjce

longlongw napisał:

chłopaki chciałem żebyście mi podali napięcie na pinie 32 i 33, minus do akumulatora wiadomo a plusik na pin z komputera, wtyczki są opisane, na wtyczke i na pin z kompa przy włączonej stacyjce

niestety nie posiadam miernika, ale może koś będzie mógł pomóc.
Mogę wziąść z pracy jeśli działa jeszcze, niestety dopiero w poniedziałek