Witam. Posiadam Chryslera Stratusa 2.0 16v z 1999 roku . Wszystko wyglądało i jeździło pięknie do momentu kiedy spadły mu obroty i zdechł. Teraz strasznie ciężko zapala , nie trzyma wolnych obrotów i można trzymać na maxa gaz a on kręci się raz do 1,5 tys. a raz do 7 tys. Chodzi tak jakby na 3 cylindrach.I pali się check In. Czy ktoś z was miał podobny problem ? Zauważyłem że jakaś rurka od podciśnienia jest odczepiona. może to to? ale gdzie to podłączyć ?
Zdjęcia tej o to rurki :

1. http://pics.tinypic.pl/i/00394/ulv1q4gfr34q.jpg

2. http://pics.tinypic.pl/i/00394/b8toyxzctpen.jpg

3. http://pics.tinypic.pl/i/00394/uosby4mdc6zk.jpg

4. http://pics.tinypic.pl/i/00394/txqq36hu6t8x.jpg




MOD: Przywitaj się w odpowiednim dziale !!!

U mnie taki wężyk idzie do pokrywy zaworów, wchodzi z prawej strony. Jutro zobaczę jak to wygląda, a teraz zrób jeszcze zdjęcie pokrywy zaworów bardziej z prawej strony.

Sprawdź czy nie powinien być w rurze od obudowy filtra lub w samej obudowie.

Witam mam pytanko kolego Elwis144 widzę że przy przepustnicy u ciebie są dwie linki, ja mam tylko jedną z prawej (chodzi mi o 1 zdjęcie) do czego prowadzi ta linka z lewej? Masz temopomat? JAki masz silnik?

jackas5 napisał:

Witam mam pytanko kolego Elwis144 widzę że przy przepustnicy u ciebie są dwie linki, ja mam tylko jedną z prawej (chodzi mi o 1 zdjęcie) do czego prowadzi ta linka z lewej? Masz temopomat? JAki masz silnik?

jackas5 jeśli przeczytałbyś dokładnie co Elwis144 napisał w pierwszym poście to wiedziałbyś jaki ma silnik, a nawet poznałbyś rok produkcji jego auta :)

Jedna linka jest od pedału gazu,a druga od tempomatu tylko nie wiem gdzie ona dokładnie idzie.